在双十一期间,京东的“无人客服”、苏宁的“苏小语”等智能客服,已然成为电商客服咨询的主力。仅以阿里为例,其机器人客服“阿里小蜜”就承担了95%的客服咨询工作。

加上频频在热门综艺上献艺的百度大脑,向人工智能创业公司广泛撒钱的腾讯,以BATJ为代表的互联网大佬们均以高调的向世人展示了其all in AI的魄力。

在互联网思维中频频被颠覆的实体经济大佬们,在这一波AI大战中,又将被颠覆吗?

答案是否定的,这一次,它们早已用“低调的奢华”,大举进击AI领域了。

人工智能的“场景战争”,实业大佬打算这样击败BAT

“场景战争”开启,万达、海航、海尔们这样干

今年的数博会上,马化腾说场景是最关键的,有了应用场景,就有了市场,数据自然会产生,也会驱动技术发展。

互联网大佬们热衷谈场景,传统行业也让我们看到更多直接落地的场景机遇。

在去年年末,万达曾牵手微软小冰在广州万达旅游城开设了首个微软小冰体验馆。但很快,万达的天平转向了IBM,万达在年初,即开始通过IBM Watson Build,整合零售餐饮、影视娱乐、医疗健康、公共服务以及网络金融服务等资源,以期实现“在2020年以后原则上不再搞重资产而全部为轻资产”。但万达对IBM的过度依赖,也在一定程度上,让其在商用上,缺乏更多的定制化扩展能力。

和科技巨头亲密合作的,还有海航。就在10月,海航科技集团旗下正在进行科技战略转型的天海投资就和国内人工智能独角兽企业商汤科技进行战略合作,计划围绕智慧航旅、智慧空港、智慧酒店等领域展开深度合作。除与商汤科技外,海航还与IBM、深蓝海域、Avaya等国际顶级科技公司合作,而其自主研发能力也在国际AI竞赛舞台上大放异彩——11月3日,在IBM Watson Build全球总决赛上,以大中华区总冠军晋级的海航科技技术研究院凭借参赛作品“智能云箱”,获得了全球亚军。

此外,其他传统领域也在探索贴近自己场景需求的人工智能实现方案,尤其是被智能硬件冲击最烈的家电行业:海尔出品的可制定多种节能方案的智能热水器、美的出品的能分辨2000多种稻米品种的智能电饭煲,美菱能提示食材过期信息的智能冰箱,均希图从家居场景中,跳出“互联网智能家居=可控制更多家电的语音遥控器“的固有印象。

“人工智能+传统行业”的落子重点在自身已经布局十分充分的线下场景,并且在实用性上,较之客服生态的互联网厂商人工智能走向,有着一定的差异化。

但这并非实业大佬们AI战略的全部。

人工智能的“场景战争”,实业大佬打算这样击败BAT

“距离红利”模式,消费体验仅仅是第一步

实体经济最大的优势在于和消费者的距离,较之互联网经济更短、更真实,这让实体经济在一定程度上,可以形成“距离红利”。

何为“距离红利”,用通俗的话来说,即是传统企业能够无缝地接触到线下消费者或用户,能比互联网企业获取更多的非结构化数据,做到真正理解用户对产品、服务的需求,并在这样的背景下进行产品迭代更新。

相较于聚焦线上服务的互联网企业,传统企业往往更能让消费者或用户在无须更多专业知识或特定经验的前提下,实现“一键式体验”。

举个例子,海航在海口美兰国际机场启用的“人证对比通关”服务,无需办理托运行李的旅客,可直接凭着个人二代身份证前往指定安检通道,一次性办理完值机、登机牌打印和安检流程,将人工值机柜台或自助值机等排队流程进行了简化,正是这种“距离红利”的产物。同时还与商谈科技开展合作,探索智慧机场更多场景落地的可能性。

过去,互联网行业正是通过这种傻瓜式体验完成了诸多颠覆,如360一键杀毒、美图的一键PS等,而传统行业在互联网思维的运用上,如前述智能电饭煲、智能冰箱等,本身即是此类“一键式体验”的一种实现。

而释放的效能如何?依然以机场为例,据GrandViewResearch的报告显示,在数字化、自动化的趋势推动下,到2025年智慧机场市场规模预计将达250亿美元。

坐拥全球最大空港服务品牌Swissport的海航也看到了这个巨大的市场,无论是投资500亿元打造数字化新旅游平台HiApp的战略,还是与商汤科技合作,其场景布局,已然从单纯的乘机服务,逐步扩展到海航拥有丰富资源的酒店、旅游以及金融服务等延伸场景之中,以形成一个富含所有航旅场景的航旅云平台——这只是“海航云“的一个缩影。海航云的使命,实现涵盖海航产业场景的“四流”的智能数据生态。

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“无限场景”背后,颠覆生产场景才是关键

360行,行行有场景,真正入局的企业才能够更好的获得深度数据,无论是BATJ还是实业大佬们。但这并非这一波人工智能角逐的关键。此刻人工智能的真正场景重点,已经开始从消费场景跳脱而出,进入生产场景层面。

从互联网金融和传统银行聚焦的智能顾投领域,可以看到这种生产场景在人工智能应用后,得到释放的直观呈现。年初,高盛纽约总部有600个交易员岗位被200个电脑工程师所取代,而日本寿险巨头富国生命保险用人工智能取代理赔部30%员工……

此类智能顾投,目前在国内也大量出现,如前不久在美上市的趣店发布Q3财报,显示其每小时平均处理交易笔数高达到37682次,使之交易笔数同比增长141.7%。

但业界评论分析多将关注目光投放在服务场景之上,即让用户得到了更快捷的体验,而忽略了其对生产场景的颠覆。

有深度眼光的企业,却借此“误导”带来的窗口期,更进一步,于云端进行人工智能在以生产场景为主的“无限场景”上进行布局。

互联网大佬的云端布局,此刻已经具有了强烈的官方支持色彩。

11月15日,科技部公布了首批四家国家人工智能开放创新平台名单:依托百度 、阿里云、腾讯、科大讯飞分别建设自动驾驶、城市大脑、医疗影像、智能语音方面的国家新一代人工智能开放创新平台,这4大智能应用领域带有明显的产业指向性,而同时亦可看出,这些恰恰也是互联网平台早前就已布局、并将触角深入的4大传统行业。

同时,此类领域也有一些共同的特质——行业渗透性强。这样的特质也在互联网大佬为企业提升效能构筑的云端服务中表现明显,如入驻阿里云平台的企业,可获得更多的阿里云提供的互联网场景AI解决方案。此次在双十一中,阿里授权给近30万商户使用商家版本的人工智能客服“店小蜜”,就是这一自身电商场景思维下的考量。

传统行业在前一波“上云”浪潮后,也和互联网企业一样,正集体向“AI+”进发,由于传统行业的企业场景更为多元,也让这些场景实现的拓展空间变得更为广大或无限。

谈到多元场景,海航仍是最富有说服力的例子之一。海航云结合海航集团优势产业资源和场景,面向自身“认知”最透彻的航空、酒店、旅游、金融等众多领域,背靠20余年的行业数据沉淀,以AI进行工作流程“简化”,围绕企业生产、业务运营、旅客服务、市场营销等体系,提供综合、安全、高可用的云服务平台,支撑行业的数字化转型和产品的快速创新迭代。

如11月海航刚上线的国际票务自动化销售服务,就可在生产场景中,缩短购票在线支付等待时长25%、降低人工差错率20%、提升人均效能30%。,海航云会在集团内部支撑前文提到的HiAPP平台,至于“AI化”的成果几何,HiAPP平台上线即见分晓。

其实,企业管理场景上的效能提升,亦可同步作用于消费体验层面,尽管不会直接感受到黑科技的强烈刺激,但则可在当前的“距离红利”消失后,转化为人工智能的深度红利,最终达成人工智能在“场景战争”中的效能最大化。

线上、线下,两种人工智能场景生态的比拼,已经在向深水区挺进,谁颠覆的更快,尚未可知。