中国计划禁止地方政府补贴电动汽车,以解决地方保护主义

12 月 18 日,据 彭博报道,知情人士透露中国财政部正在考虑出台政策,禁止地方政府补贴电动汽车等新能源汽车,以应对地方保护主义并控制政府支出。新政策最早将于明年早些时候开始实施,但是财政部没有回应彭博的评论请求。

中国为支持环保交通工具推出了补贴政策,通过中央财政补贴和地方政府补贴两种方式补贴新能源汽车。但是,意在鼓励环保的补贴政策也带来了新的问题。

一些车企称地方的补贴政策向当地车厂倾斜,是一种地方保护主义。比亚迪、北汽等车厂的新能源汽车因为补贴拥有了价格优势。 财新去年 10 月底称中国政府正在调查新能源汽车是否存在产能过剩问题。

此外,补贴政策带来高额的财政支出,2015 年中央政府支出 590 亿元用于新能源汽车补贴,而 2016 年这个数字达到了 830 亿元。

如果取消地方政府对新能源汽车的补贴,汽车厂商将会有人欢喜有人忧。前面提到的受保护厂商将受到冲击,而不局限于某一地区的电动汽车厂商将有更大的优势,特斯拉们将面对更公平的竞争。

中国的电动车数量位列世界首位。根据中国能源局,2016 年中国的电动汽车销量超过 50 万辆,增速同比超过 50%,中国的保有量接近 100 万辆。预计 2017 年全年中国的电动汽车销量将达到 80-90 万辆。