京东要送快递了,这不是京东卖出的货,而是上门取件。也就是说,京东物流开始和顺丰、三通一达等开始抢生意。

京东物流从独立出来的那一天起,就有这个意图,所以,京东进入快递市场并不令人意外。可是,京东与顺丰开始抢生意,而且会是不留情面的,还是让很多人对商场的好哥们捏了一把汗。

想当年,2017年6月2日,针对顺丰和菜鸟之争,刘强东今日表示支持王卫,他称相信顺丰的品质和王卫的为人。当时,腾讯也站出来声援,仿佛一夜之间顺丰就成为了腾讯系。

可是,好景不长。2017年4月,京东宣布将正式组建京东物流子集团,2018年10月,京东物流宣布进入快递业务。从此以后,京东与顺丰的“好日子”好像是到头了,确实也是再也没传出什么双方合作的消息。

京东死磕顺丰,说好的相信人品呢?-焦点中国网

据媒体的报道,王卫在2017年4月股东大会上表态,顺丰最大的竞争对手肯定不是来自同行,而是跨界企业。他认为这个跨界对手有几个特征:一是技术性很强;二是能掌握整个行业上游;三是拥有大数据。

以行业角度分析,一旦京东进入快递市场,对三通一达的冲击并不大,但对行业老大顺丰的打击会极大。因为,京东快递一开始只能局限在北上广等一线城市,而且会集中在投递要求高的高附加值业务上,这一块正是顺丰的现金牛,而蛋糕却要被切走了。

2017年9月底,京东物流与网易严选开始合作,直接抢了顺丰大单,同时,在阳澄湖大闸蟹方面双方也竞争激烈。在12月6日世界互联网大会分论坛上,网易丁磊大赞京东物流,主要是因为网易成为京东物流的重要客户,要知道原本网易严选业务可是顺丰一家独揽。当然,网易严选也成了拼多多重要的品牌伙伴。

从业务上说,京东与顺丰是一对绝对的冤家,很多方面都是“你死我活”二选一的关系。京东中小件网对应顺丰快递、大件网对应顺丰重货、跨境网对应顺丰国际件、众包网对应顺丰同城配(京东收购达达,而顺丰则与百度外卖合资组建公司)、京东B2B网对应顺丰优选的到店采购运输。两虎相斗必有一伤,京东与顺丰绝对是死磕。

与其他行业,A和B打架将C打死不同,京东与顺丰打架,菜鸟却渔翁得意。在被忽悠和菜鸟开战以后,顺丰即便和菜鸟重归于好,也难免各自内心有了嫌隙,而且顺丰退出菜鸟更是让自己在国家智慧物流骨干网的建设中边缘化,现在京东的骨头没拿到,汤也要被京东物流分走一部分,心里的滋味显然不好受。

2015年4月份,顺丰联合申通、韵达、中通、普洛斯四家物流公司,共同投资创建丰巢科技。很多媒体认为,丰巢成立后,迅速形成”丰巢派“与”菜鸟派“开始抢占物流配送”最后一公里“,是要和菜鸟分庭抗礼。

不过,在2018年6月,有媒体报道,申通快递发公告称,全资子公司申通快递有限公司向深圳玮荣企业发展有限公司转让所持的丰巢科技9.09%股权。同一天,韵达股份也公告称,公司及旗下子公司拟将持有的丰巢科技13.47%股权转让给深圳玮荣。交易完成后,申通、韵达及其子公司均不再持有丰巢科技的股权。至此,加上此前已经撤出的中通,“通达系”已经全面退出丰巢。

现在看起来,京东依然还有腾讯的支持,腾讯依然还需要京东来遏制阿里巴巴的发展,所以不可能加入到菜鸟网络阵营,整个中国的快递业形成了菜鸟系、顺丰系和京东系,菜鸟与京东都有各自的电商基本盘,顺丰却成为了孤家寡人,在自身电商迟迟没有结果的情况下,顺丰的未来发展难言乐观。