不是冤家不聚头,美团与饿了么的战争没有停歇的意思。饿了么18日宣布推出全天候极速社区送药服务,“蜂鸟”骑手全天24小时配送,每单24分钟送达。饿了么自主研发的无人售药机也首度正式亮相,今年计划将在全国主要药店铺设逾万台,供骑手在药店夜间打烊期间自行取药配送。

也是在7月18日,美团点评宣布正式上线美团“闪购”业务,涵盖超市便利、生鲜果蔬和鲜花绿植等众多品类,30分钟配送上门,24小时无间断配送。

自从饿了么进入到了阿里巴巴体系,与美团的斗争就变成了更加系统化的作战,也让美团突然之间找不到了直接对手,但对手却仿佛到处都是。

就在不久前,饿了么宣布投入几十个亿来打响夏季战役,借助优酷世界杯转播的机会,给美团以打击,结果,上海就初战告捷,这也让美团前几个月在上海打下的出行江山将有可能不复存在。

阿里巴巴是做新零售的,整个体系八路纵队,饿了么是一路大军。而且,这个大军还在不断的扩充之中。在7月11日,菜鸟网络宣布以众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金,战略投资最大即时物流平台点我达,成为其控股股东。这是迄今为止,国内即时物流领域最大的一笔投资。

运力之争恶化,饿了么逼着美团不得不送杂货了?-焦点中国网

媒体注意到,在美团点评递交招股书不到一周时间,饿了么宣布将投入数十亿元完善餐饮外卖体系,同时联合阿里巴巴零售通开辟天猫小店线上运营新模式。顺丰近日在北京、杭州等地上线同城急送业务;京东物流也刚刚为世界杯开通了24小时“闪电送”。一场围绕着美团上市展开的大战无硝烟的展开了。

美团现在一方面要做生鲜,另一方面也不得不跟随饿了么的角度增加配送品类,却是缺乏阿里巴巴这样的集团优势,只能是重新找客户谈合作,合力方面先天不足。

在新零售方面,菜鸟已经宣布All in新物流赛道,通过物流全要素、全流程、全场景的重构,对传统物流进行整体升级,让物流跟上商业快速迭代的步伐。2018年年初,天猫联合屈臣氏门店、菜鸟、点我达开通了“定时达”服务,用户在天猫屈臣氏官方旗舰店下单,可实现2小时内收到商品,这些都是美团做不到的,而且还面临同门的京东到家的竞争。

艾媒咨询发布的《2017~2018年中国即时配送市场研究报告》显示,2017年即时配送行业用户规模达2.93亿人,增长率达26.8%。另有其他公开数据显示,2017年全国完成近100亿单即时配送订单,相当于传统物流25%的业务量。如此大的市场,难怪美团不能淡定。

在新零售的大旗下,各公司都要拼运力,从次日达到当日达,到30分钟达,分钟级的配送必须通过同城的发货、同城的配送,还需要精准的运营,否则,压力一定达到企业无法承受。对于美团来说,虽然拥有50万配送员,但整个链条却并非全部打通,组合的效果将很难保证,如果说扩大品类是被逼无奈之举,那就已经是战略被动,未来能怎样呢?