日常中我们所知的混凝土，一般是指用水泥做胶凝材料，砂、石做骨料，与水(可含添加剂和掺和料)按一定比例配合搅拌而成的，这种常见的混凝土也也被称为普通的混凝土，广泛应用于一些土木工程。

刚性结构的普通混凝土已有数百年的历史，它抗压强度大、持久行强，虽然在一些基础工程、桥梁、公路、房屋建筑等领域被广发应用，但它的缺点也显而易见。例如缺乏韧性、生脆，抗拆强度较低(抗拆强度只是抗压强度的10%~15%)等等，这些缺点如果遇到频繁的施压或重力冲击下，很容易造成混凝土构件表面的破损，出现龟裂、断裂现象，造成严重的后果。

随着社会的发展和科技的进步，交通行业的最一些桥梁建筑的路面材料要求也相应提高，在一个特殊的施工段位，普通的混凝土难以达到相应的技术要求，对混凝土的技术创新提上了日程，而具有弹性、耐磨、吸震、降噪消音的特殊混凝土将是技术创新的主要方向。

卡本弹性混凝土的诞生

弹性混凝土是一种重量轻、抗裂性强、更经久耐用的新型混凝土，最初在美国研制成功，后在过国广泛应用，在它的诞生为桥梁建筑的稳固性打开了一个新的世界。

在我国，弹性混凝土的开发和研制也慢慢开始，其中，卡本复合材料(天津)有限公司也勇于创新。卡本公司一直秉承着“创新技术，护航安全”的经营理念，以技术为中心、重点;在卡本看来，技术的创新和发展，是一个企业永葆活力的保证。为此，卡本凝聚公司精英人才，组成研发团队，努力发展技术。其研发的CB-120环氧橡胶弹性混凝土，解决了普通混凝土处理伸缩缝位置的一些难题。

卡本弹性混凝土优势与应用

CB-120环氧橡胶弹性混凝土与钢筋混凝土、沥青混凝土粘接能力强，延性好，能承受轮胎产生的冲击和伸缩缝处的变形，同时增加伸缩缝处路面柔度，可以从根本上改善普通混凝土填料高噪声、高震动的缺点。

应用范围广： 卡本公司此次研发的CB-120弹性混凝土，是以橡胶颗粒为支撑骨架，以环氧树脂为凝胶材料，按照特殊配方设计的一种工程结构用填充材料，应用十分广泛。如机场轨道、高速公路路面的维修与养护;新旧桥梁伸缩缝填料以及桥面板破损路面维修;建筑物地基，能有效增加建筑物的“抗震”能力;地铁、铁路轨道道口的维护;以及增加大坝抗渗功能，消除钻孔病害，加强大坝的安全性等。

优势特点特点：首先是粘贴性高。CB-120弹性混凝土含有环氧树脂基，粘接强度高，能达到工程安全要求。其次是耐久耐磨性强。CB-120弹性混凝土含橡胶颗粒，具有良好的耐磨、吸震、降噪消音性能，同时它的不透水保证了耐受冻融、耐受燃油和耐腐蚀等。再次是施工方便快捷。CB-120弹性混凝土属于冷施工，24小时完全固化(24 ℃)，5小时即可快速恢复交通，不影响交通情况。另外，CB-120弹性混凝土还有良好的绝缘性能。

附：具体施工步骤：

1、对伸缩缝周围破损路面进行切割、剔凿，保持混凝土基层清洁;

2、填充混合料之前，使用CB-120P底胶对破损路面基层涂刷;

3、按照主剂A:固化剂B:橡胶颗粒骨料C为2:1:3.25比例适量配比，均匀混合;

4、填充CB-120环氧橡胶弹性混凝土后，进行压光找平，填充深度超过100mm时，应分层填充，每层厚度不大于100mm。混合料应在30min内操作完成; 5、常温下(24℃),混合料适用时间为30min,5小时即可快速恢复交通，24小时完全固化。

道路安全关系这人们的出行、生命安全，保证质量，保证技术优势，用心服务，一直是卡本长久以来的坚持所在。为了更好的保证道路安全，卡本在技术上不断进行技术创新，为人们安全出行添一份力。

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