最近，大佬们的发言都越来越具有反思的味道。其实，很多话听起来，真的有那么一点道理。

据媒体的报道，马云在浙商大会上，再一次怼了雷军的“风口论”。马云称：“以前常说‘风来了，猪都会飞’。我那是时候就讲，风过去了，摔死的都是猪。那一天就要想到这一天会来的。”当一个才没成立几天的公司，就凭着几个故事，组建了几个人的团队，估值就可以是几十亿美金。

其实大佬们互怼也很正常，娃哈哈的宗庆后也怼过马云的新零售，但事后两家还是一样会合作。所以，马云说风口论，也只是在企业家内部发言的场合，是讲自己的创业体会，并不会对雷军个人有什么负面看法。

风口论一直以来都是移动互联网非常被人称颂的理论，也揭示了借助机会快速发展的真理，但正如马云所反对的，如果公司只是一味的寻找风口，而不是埋头做好自己，不是“机会总垂青有准备的人”，那么，这种风口理论就去投机，即便发展起来，也会很快倒下。

在阿里巴巴的发展中，马云确实始终不去寻找风口，但却多次依靠了东风。比如，当年的C2C举步维艰，即便是拥有国外成功经验和资本加持的易趣也做不大，但是，马云偏不信邪，创新了商业模式，还做出了支付宝的担保交易，生生将C2C淘宝做成了世界最大的电子商务公司。

后来，无论是天猫、菜鸟还是阿里云，也包括蚂蚁金服的发展，马云都是敢为天下先，通过不断的创新努力做成了如今的阿里巴巴商业操作系统，这些都是需要一点一滴的积累，容不得半点马虎，更不可能依靠风吹起来。

事情就是很神奇，当你不相信风口的时候，却会有风吹过来，这就是历史创造了伟大人物的过程。当年，马云要做淘宝，非典出现了，结果成了神助攻，后来，支付宝在印度发展，正当关键时刻，莫迪上任要废钞，让印度版支付宝瞬间爆红。

同样，马化腾说，我不太相信弯道超车，更欣赏仰望星空与脚踏实地。我深信企业的发展是以其价值观为根本基础的。在我心中，一个好的企业应该成为受尊敬的企业，公司的驱动力应当是提升人们的生活品质。

“不相信弯道超车”，这也应该是马化腾的肺腑之言。在腾讯的发展历史上，至少在中国市场，QQ确实是一马当先的，从此以后也是始终领先到今天，所以，那些希望弯道超车的其他社交软件没有一个能成功，由此来看，马化腾不相信弯道超车是很自信。

不过，腾讯也确实有过很多次的弯道超车的经历。比如，微信支付就通过红包成功的逆袭线下，甚至现在的线下支付笔数比支付宝要多，这就是一次非常成功的弯道超车，因为，当时支付宝开辟的线下扫码刚刚遭遇强监管，弯道出现了，腾讯把握住了。

在很多其他的产品上，腾讯都是会选择紧紧跟随，然后等待时机实现超越，这也成为了腾讯最拿手的套路。以此来看，马化腾的“不相信弯道超车”是不相信别人能弯道超了腾讯的车，而不是腾讯不会去弯道超车。

既然马化腾说了“不相信弯道超车”，那一定是意有所指。我们可以大胆猜测，到底是什么情况，导致马化腾要公开宣称自己的有相信，别人不会弯道超车呢？

简单的看，如今对腾讯有弯道超车能力和机会的，最直接的是阿里巴巴精心打造的钉钉，一款办公社交软件，如今正在加速发展，而腾讯防御性的产品企业微信并不给力。如果一旦钉钉继续做大，通过B端对C端的强大拉力，重演当年OFFICE超越WPS的一幕也确实有可能。

钉钉将社交做起来，这个可能是存在的，但现实的风险并不大，因为不管钉钉怎么做，也不可能撼动微信在社交上的王者地位。

另外一个，作为在通信行业起家的马化腾，可能比其他人对5G的到来拥有更多的见解，也一定比很多人更忧虑。每一次通信行业标准的升级，都会带来通信社交模式的巨大改变，QQ是幸运的，微信也是幸运的，但下一次还会继续幸运吗？恐怕小马哥心里也没底。

不管是马云否定风口论，还是马化腾不相信弯道超车，都是大佬级别的思考，都给了很多行业启示，也值得所有人深思。不管怎么说，只要一直努力，一直奋斗，将用户的利益放在心中第一位，这样的企业就一定会遇到东风，也一定会有直道超车的机会。