用支付宝坐公交不稀奇，用支付宝坐地铁也不稀奇，但刷支付宝就可以坐火车，确实是第一次。

广深城际铁路宣布，1月21日起，乘客打开支付宝，搜索“广深城际扫码通”，刷脸完成身份认证后能直接使用支付宝刷码进站。旅客刷码进站成功后，将会收到一条短信，告知最近一班火车的车次、座位号。进站时按照二等座全程费用预扣费，到达目的地后，系统会按照实际产生的票价计费。

首先我们得说，广深城际铁路是比较特殊的，因为它是公交化的，车次安排密集，运力大，可以随时购票上车，但是，这也是高铁铁路，并非是一般意义上的公交地铁。因为广深城际需要实名制购票，需要验票进站，所有的流程与其他火车站无异。

在支付宝们已经在公交系统驾轻就熟之后，要挺进铁路系统，广深城际这样的特殊线路如愿成为尝鲜者。我们也相信，随着广深线的经验总结，很可能在一两年之后，所有的高铁线路都可以使用支付宝直接乘车。

铁路方面也在进步，而且步伐很快。中国铁路已经宣布，电子客票将于2019年在全国全面推广！客通过互联网订购车票后，到达高铁站，无需换取纸质车票，直接可持二代身份证等有效身份证件通过进站口和验票闸机直接乘车。

这样的乘车方式，显然已经与机场无异，但就铁路而言，更多的乘客、更嘈杂的环境，让太多的乘客必须使用二代身份证，也并无太多必要，其他的方式一定会得到推广。

中国铁路与阿里巴巴、蚂蚁金服的合作由来已久，而且是全方面的，在支付宝应用、实名信息核验服务以及车站导航等方面都有很深层次的合作。12306火车票查询系统在阿里云上，铁路购票率先支持支付宝，所以，这一次广深线与支付宝合作也顺理成章，即便广深地处支付宝竞争对手的大本营。

从技术角度来看，支付宝拥有两大优势，一个是刷脸技术，一个是实名认证，当然背后还站着芝麻信用这个底层工具。

首先，支付宝的刷脸技术很先进，已经大面积的应用到门店支付环节，在多场景验证之后，完全可以支撑铁路这样的场合。

另外，铁路进站是需要身份核验的，票、证、人三合一才能进站上车，在这个环节上，一般的火车站是通过人工来实现的，现在一些高铁站开始使用验证机，但也需要人、证、票一起出现在可以核验通过。

对于支付宝来讲，即便是一扫一刷，在实名制基础上，就可以实现逻辑上没有漏洞的票、证、人三合一认证，根本无需拿出证件拿出票，这个优势在国内是独一无二的。支付宝在数年前就开始了实名制工作，虽然导致前期被“偷袭珍珠港”的红包营销抢走很多份额，但依然初衷不改，现在逐渐结出了硕果，成为了国内互联网行业最大的优势。

在绝大多数互联网公司还不得不依赖运营商手机号来识别用户真伪的情况下，支付宝已经可以能力输出。

我们还看到，不仅仅是实名账户，支付宝还通过芝麻信用积累起数亿的信用账户，这是更高的层次，其他公司可能五年十年内都无法跟随。其他的很多支付公司，如今还只能停留在为购票付款这样的程度上，为未彻底解决实名制之前，要直接购票进站上市，依然存在潜在的严重隐患。

在铁路购票进站这一重要的场景，目前也只有像支付宝这样的APP可以让铁路放心的将核验工作托付，而这历史性的一步，在经过磨合之后很有可能成为其他类似场景所必须使用的新工具。