据外媒报道，Jet.com 已获得三亿五百万美元融资。共同基金巨头Fidelity领投，前期投资机构跟投。

Jet表示，希望尽快融得额外$150M，实现 $500M融资总额融资目标。此外，就融资结构来说，Jet期望获得$125M债务融资，其中包括$50M硅谷信用贷款以及$75M的风险贷款。

但Jet高层管理拒绝透露此轮融资中新增投资人，亦或风投资金来源及战略融资细节。

显然，Jet正在向亚马逊，沃尔玛等电子商务、零售商巨头发起挑战。创立伊始，Jet尝试设立“$50会员制年费”的激励机制，以获取更多用户，但计划在10月份被搁置下来。

在最新一次融资活动之前，Jet声称，已经获取分别来自股东权益和债权投资的$195M。这笔资金在很大程度上给与Jet现金流上支持。

据华尔街日报于11月早期披露，Jet近期财务计划早已显示其预计于10月底获取资产负债表中$63M现金流入，并预测于未来两个月会有$76M现金流支出。同时，在2016年，Jet创始人透露，总计资金支出将达$417M。

收取“会员费用”原本能够承担我们2016年部分消耗预算，但显然，这个计划并不奏效。我们需要从额外从产品售卖中弥补这部分损失。希望在2020年之前，我们能够获得更多用户数量。”Marc Lore，Jet CEO如是说。

新的商业模式将会更加“零售+品牌”化，Jet CEO表示，“我们并不希望损害供应商产品品牌声誉，使得这些产品被打上“低价出售”的标签。但同时，我们极力需要以低价格将消费者从竞争对手亚马逊手中争夺过来。”

Marc Lore强调，我们核心思想就是用“智慧购物车”式捆绑销售方式，激励消费者增添购买商品件数，以节省运送费用。一般而言，每位消费者每购买5.5件商品后，会选择运送3.1件/包装盒。

因此，Jet面临问题将是如何在移动消费领域中，突围如此庞大用户群体。目前Jet应用在Apple Store购物分类列表位居第63名。