当2002年亿万富豪企业家伊隆·马斯克成立SpaceX公司时，没有人预料到马斯克能带领这个公司会发展多快走的多高。

今年12月，SpaceX公司通过向太空发射猎鹰9号火箭，并且安全着陆，实现了马斯克的可重复使用火箭舰队的梦想。

这个令人难以置信的壮举仅仅是SpaceX公司的一系列里程碑事件中最新的一个，带领我们进入了一个不同以往的航天新纪元。

下面是众所周知的马斯克和他的公司颠覆了航天工业的九个方面：

2002年，伊隆·马斯克成立SpaceX公司，意图彻底改变航天产业。该公司开始发展缓慢：在2002年年底，它拥有14名员工，并在2005年十一月前发展到160人。今天，它拥有员工4000多名，是世界上增长最快的发射服务提供商。

SpaceX公司是为数不多的既做航空航天制造商也做发射服务供应商的航天公司之一。这意味着它设计和制造大部分火箭内部的部件，包括其为猎鹰9号火箭队提供能量的“全美国的”梅林1D火箭发动机。

SpaceX公司有市场上价格最优惠的火箭。

由于他们的大部分装备是自己生产的，SpaceX公司已经迅速崛起成为航天市场上最强大的竞争对手之一。在2014年，该公司的创始人兼CEO伊隆·马斯克说，与SpaceX公司的竞争对手，联合发射联盟的460,000,000美元/次相比，他们只收90,000,000美元/次就能将美国空军卫星送入预定轨道。

2008年SpaceX公司因其私营航天公司遇到了一个关键的转折点。

马斯克建立SpaceX公司六年后，该公司把它的第一枚被称为猎鹰1号的火箭送入轨道。这是历史上第一次，一个私营航天公司制造出并发射液体燃料火箭。对于SpaceX公司，这是该公司历史上第一次成功发射火箭。

SpaceX公司一直关注空间科学相关研究。

到2012年，SpaceX公司已经完成了新一代运载火箭，猎鹰9号，也建造了一个叫做“龙”的宇宙飞船，它可能与对接国际空间站。2012年5月，SpaceX公司成为第一家发送有效载荷到国际空间站的民营航天公司。

目前，SpaceX公司是拥有宇宙飞船的公司中唯一一家有能力从国际空间站发送和返回大型以科学为基础的有效载荷的公司，这也因为该公司一直保持相关的科学分析而颇具争议。另外一个飞船，俄罗斯的联盟号，是专为接送人而设计的。

SpaceX公司设计的猎鹰9号火箭的第一级运行在九梅林1D发动机上。这意味着，在发射过程中如果其中一个引擎关闭，火箭仍然可以将它的有效载荷送到太空并完成任务。相比较而言，Orbital Antares火箭和Atlas V型火箭的第一级运行在一个或两个巨大引擎上。如果其中一个引擎关闭，火箭将不会有足够的力量来达到逃逸速度。

在2013年以前，SpaceX公司的私营航天部门已经取得了多项首创，但这跟政府经营的机构，如美国航空航天局和俄罗斯航天局，让世人看到的成果相比什么都不是。

但在2012年，当SpaceX公司在其位于麦格雷戈，德克萨斯州的基地开始测试其第一个可重复使用的火箭蝈蝈时，一切都改变了。世界第一次见证了革命性的东西：一个火箭离地升空后，能独自着陆。 2013年SpaceX公司弃用了蝈蝈。

马斯克起诉了政府，目的是解除垄断，该垄断阻止SpaceX这样的公司和美国空军签订合同。

在2014年，马斯克起诉联邦政府，目的是解除SpaceX公司的竞争对手–联合发射联盟在国家安全发射上的垄断地位，这些和美国空军签订的垄断合同有着非常丰厚的利润。

马斯克表示，SpaceX公司能以五分之一的成本提供和ULA同样的服务，这将不仅能使空军受益，而且也能让美国的纳税人受益。之后被证实，SpaceX公司在2015年参与了这些合同的竞标。

SpaceX公司正在引领可重复使用火箭航天的新时代。

在2015年一月和四月两次早期尝试之后，SpaceX公司在12月份成功着陆了它的猎鹰9号火箭的第一级，这在历史上是第一个可重复使用的火箭完成发射任务后成功着陆（发送11轨道通信卫星送入低地球轨道），而不是像蝈蝈或蓝色起源的新Shepard.2015（测试发射）那样，这不是测试。