关于网约车的话题，再次点亮人们关注的视角。在各地网约车管理细则正忙着落地之时，本周一，交通运输部公布了《出租汽车驾驶员从业资格全国公共科目考试大纲》和《关于明确网络预约出租汽车服务许可证件式样的通知》，对网约车驾驶员考试的具体内容，方式以及“三证”的证件样式做了明确规范。从作为民间异军突起的网约车，到正式被纳入出租行业，且做出了统一正式规范，不得不使人想起在我国互联网金融行业，正风风火火进行着变革与创新，并持续走向规范化发展的P2P网贷。这两者的发展轨迹，几乎如同孪生兄弟般相似。

为何说网约车和P2P网贷犹如一对孪生兄弟？个中缘由可从如下方面谈起。

网约车与P2P网贷 从普惠于民立场出发

网约车与P2P网贷两者都属于与人民生活密切相关不可或缺的新生事物存在，一个解决的是人民群众日常出行的交通便捷问题。另一个解决的是人民群众现金资产保值增值以及投资便捷的问题。

总而言之，这两者都在不同领域成全了人们的自主选择权利。如果说网约车属于普惠交通的话，不言而喻，P2P网贷更是普惠金融。

从“野孩子”到“正规军”的履历

网约车兴起于民间，之后蓬勃生长，如同P2P网贷从国外舶来，之后在中国民间长成，两者的起源都如同“野孩子”一样，都是在饱受质疑中在民间长大，但又都颇得民众青睐。

之后，在7月28日，号称网约车史上最严新规的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台；8月24日，号称P2P网贷发展史上最严新规《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》出台，从此，网约车和P2P网贷皆获国家正名，成为各自行业内“正规军”中的一大要员以正式“户口”的身份名正言顺的存在。

网约车与P2P网贷 正在考核进行时

网约车与P2P网贷，双双获得国家正名，这是不是就代表着从此天下太平相安无事了呢？实际上，更加严厉的考核才刚刚开始。

从11月1日网约车《暂行办法》的正式实施，以及本周一，交通部对网约车考试明确规定了内容、方式，以及对“三证”样式的严格要求来看，这点是不是像极了P2P网贷行业内眼下正严厉推进的P2P网贷专项整治行动？其中对P2P网贷各平台的考核更是作出了严格的规范，如P2P网贷平台资金必须由银行托管。据了解，目前符合这一要求的，截止到10月20日，全国只有超过210家平台宣布与银行签订了资金存管协议，而正式实现上线银行存管的平台也只有100家，在这之中，老牌平台占了多数，如运营时间约5年时间，且已上线徽商银行存管系统的安心贷平台。

“约”车“约”财富 最是人生自由行

可见，不论是网约车，还是P2P网贷，要真正迎接到春天，还需要一阵子磨砺，不过，对大众而言，对优质的网约车以及网贷平台，我们已经可以名正言顺的大大方方的“约”了。“约”车“约”财富，最是人生自由行。

时至今日，网约车的合规化已经在路上，而P2P网贷的合规化更在持续深入的展开中，不难预见，随着安全性日渐提高的网约车走进千家万户，P2P网贷中的合规平台也必将成为大众最为友好的投资伴侣，陪伴我们走进生活的美好“钱景”里。