近年来，车市持续低迷，突如其来的疫情更是给各大车企带来了前所未有的挑战，如何在车市寒冬中自救，成了车企存亡的关键。而长城汽车则在这样的极端情况下，开辟出了一条属于自己的道路，迎来了企业发展的全新转机。

7月以来长城汽车股价开启持续上涨，逆势涨逾8％，累涨高达100％，A股市值突破1500亿元。

9月7日，长城汽车发布2020年8月产销数据。长城汽车8月共销售89,442辆，环比上涨14%，同比劲增27%。其中，国内市场销售82,594辆，环比增长15%，同比增长32%，海外市场销售6,848辆，环比增长9%。

产品细分，弥补市场空缺

如今，越来越多的企业开始尝试将产品细化分类，试图通过这些具有特定指向性的新产品，更为精准的吸引受众。但是，如何让喜好多样性的消费者买单，则体现了一个品牌及企业的核心竞争力。而长城汽车近年来在哈弗、长城皮卡、欧拉、WEY技术研发上的精准投入，四大品牌齐头并进，为长城汽车的持续发展注入了源源不断的动力。

从细分市场来看，长城汽车旗下各个品牌国内外销量也十分亮眼。哈弗品牌8月销售56,128辆，环比上涨18.1%，同比上涨11.7%，多款车型都保持着销量上涨的态势；WEY品牌8月销售7,504辆，同比上涨7.1%，环比上涨5.8%，1-8月共销售41,234辆；长城皮卡销售20,951辆，同比增幅高达80%，连续4个月销量突破2万辆，市占率超50%，稳坐皮卡市场第一把交椅；欧拉品牌新车销售4,794辆，同比增长291.3%，继续领跑细分市场。

销量的背后是长城汽车对细分市场的精准把控。在原有产品品类的基础上，长城汽车还将持续研究市场发展趋势，建立消费者人群画像，为消费者打造全场景覆盖的驾乘体验。

由产品细分到服务细分

除了在产品布局上的细分，还在服务环节上做到个性化细分，同样是赢取市场的关键。比如为大众所熟知的海底捞就是凭借出众的服务文化出圈的典型代表。

在汽车服务领域，除了顺应政策，为消费者谋取更多的福利，贴心、人性化的服务同样至关重要。

在疫情期间，长城汽车在推行 “三减三赋”、“十大关爱保障”等经销商、用户关爱政策后，长城汽车旗下的哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY四大品牌全国经销商陆续复工。当然，疫情期间，长城汽车的经销商坚持做好防疫、复工“两手抓”，将三重“防疫”+“零接触”服务落实到位，为用户创造了安全、安心、高质量的服务环境和体验。

所以说，长城汽车的崛起非一日之功，而是长此以往的持续发力，相信未来，长城汽车还将继续在品类细分，创新研究的发展道路上前进，在服务体验上持续升级，打造出让消费者更满意的用户体验！