本网讯（徐卫）3月20日上午，大连公司2015年第一艘进口大豆船“帕拉奇”号实现“直靠”（先靠泊后检疫）的形式卸船作业，不仅解决了原料断供问题，又为公司节省了速遣费。

3月19日，第一艘进口大豆船“帕拉奇”号抵达锚地时，大连公司原料库存仅剩余0.5万吨（够1天加工量），公司面临原料断供停机的危险。按照进出口检验检疫相关规定，进口货船要先在锚地取样检验合格后才允许靠泊，该过程至少2天才能完成。为解决原料难题，同时节省速遣费用，公司领导反复与大窑湾进出口检验检疫局协调沟通，营销分公司以书面的形式向大窑湾进出口检验检疫局提出大豆船“直靠”的申请。经过积极沟通和不懈努力，最终得到大窑湾进出口检验检疫局的理解和支持，同意公司该大豆船先靠泊后检疫（“直靠”）、当天卸船的请求。此举不仅解决了公司因原料断供导致停机的问题，而且为公司节省速遣费4.6万美元，取得了“一举双赢”的效果。

大连公司后续将继续推进大豆船“直靠”业务，通过节省速遣费创造更大的经济效益。