12月3日14时30分，卡本2015新型加固技术交流会在陕西省交通规划设计院隆重举行。本次技术交流会由卡本复合材料（天津）有限公司和陕西省交通规划设计院共同举办。此次交流活动成功搭建了加固行业学术、设计、施工、检测各环节共同参与的沟通平台。西安是西北地区的交通枢纽、经济中心，也是加固产业在西北地区最为发达的地区。本次技术交流会议有大量陕西省加固行业专家出席。

卡本新型加固技术交流会是卡本服务模块中的核心产品之一，旨在为加固施工、设计等企业提供专业的加固技术信息，促进国内加固行业技术进步。卡本复合材料（天津）有限公司2015年在全国范围的举行新型加固技术交流会。截至12月，已经在内蒙、陕西、甘肃、山东、河北、北京、浙江、福建、云南等地开展交流会数十场。

进入冬季以来，加固行业从业单位更加注重技术的学习和积累，卡本交流活动受到了更为广泛的欢迎和认可。本次，三天密集的交流活动充分体现了行业内对加固技术的需求和卡本长期以来在技术人才的积累。

以下为记者对现场嘉宾的采访：

主持人：导致结构加固工程产生的原因有哪些？

石总：一方面对于桥梁而言，一些桥梁建设年代比价早，由于早期建造的桥梁整体设计荷载比较低，，混凝土材料标号也相对比较低，为了保证桥梁的运营安全， 需要桥梁承载力的提高或者桥梁负载等级的提高。

二方面，通行的交通量不断增多，而且车辆的吨位也比较大。

三方面，结构运营过程中，材料自身收到自然环境的影响，自身性能结构逐步的退化。

主持人：我们都知道，工程结构安全关系着人民财产和生活幸福，请问如何保障加固工程的安全可靠？

石总：一方面，设计方面，针对桥梁病害的原因进行针对性设计，这样才能保证对于桥梁病害针对性的处理，能够处理到位，能够使桥梁承载能力得到有效的恢复提升。

二方面，施工方面，桥梁加固在在原结构的基础上，对病害进行修改和治理，所以施工必须精细化，在损伤原材料基础上尽量使其加固好，使其结构性能能够得到恢复提升，所以对于桥梁加固的精细化要求还是比较高的。

三方面：从常规材料和新材料相结合应用方面，包括新技术，新材料、环保材料、防止结构集采一些功能退化的材料。重视防腐材料的应用。

卡本营销总监  汤飞

主持人：卡本和国内的其他加固材料厂商有什么不同？

汤总：卡本是一家能够提供全套结构材料的生产厂家，除了优质的传统加固材料，还拥有预应力碳纤维板、水下玻纤套筒、碳纤维网格等新型加固产品。公司是一家研发驱动型企业，拥有独立的研发团队和相应的研发楼及相关设备，研发实力应该能称为行业之最，我想未来强大的研发实力依然是我们公司与其他同类企业最大的不同。

主持人：卡本未来还有什么新型材料将于大家见面？

汤总：卡本目前有大量新型材料正在研发中，可以透露的是公司研发的弹性混凝土、路面耐磨材料、聚脲类材料均已经进入产品试验阶段，预计不久的将来会与大家见面。同时，公司还有部分技术要求更高，应用范围更加广泛的新型材料也在研发试验中，通过研发成果的不断转化，将不断的推动企业和行业的进步。

建筑加固行业是充满活力的朝阳行业，行业的技术发展与人民的生命财产安全息息相关，通过行业内各方的共同努力，相信加固行业未来将迎来新一轮的快速增长。