新冠肺炎逐步肆虐全球,疫情的影响也正渗透到各行各业。可以说,疫情让所有依赖面对面服务的行业都会受到冲击,尤其是旅游业、餐饮业、影视业、航空业、线下教育行业。那么,这些行业受到的损失到底有多大?几组数据来看疫情给这几大行业带来的冲击。

旅游业:预计全年损失接近 3 万亿元

本次疫情对旅游行业的影响最严重。旅游业对环境非常敏感,其中几乎所有环节都涉及到人群聚集,因此在突发疫情的冲击下产生了严重的滑坡。且本次疫情正好发生在春节期间,影响了春节旅游黄金周,还将波及第一季度甚至全年。

春节黄金周(除夕-大年初六):除夕到大年初六这七天,原本是春节出行人数最多的一周,2019 年的春节黄金周七天的出行人数高达 4.21 亿人次,而今年春节黄金周全国出行人数总共才 1.52 亿人次,同比大降 63.9%。

各大机构原本预测 2020 年春节出游人次将突破 4.5 亿,较 2019 年春节增加 8%,约为 5550 亿元的市场规模,由于疫情的突然爆发,这部分市场已经化为泡影。

国内旅游市场主要靠 3 个时间段赚钱:春节假期、暑假以及国庆假期。根据北京大学旅游研究与规划中心主任吴必虎的分析:“如果按照乐观估计三个月绝收期减少 60%,三个月恢复期减少 30% 来计算,全国旅游业预计今年损失接近 3 万亿元。”

受影响公司 :携程降薪、百程倒闭

数天前,携程董事局主席梁建章和携程 CEO 孙洁发了一封内部信,宣布开始 “0 薪” 工作,携程的高管团队也自愿降薪,以求度过难关。3 月 12 日,有疑似携程员工在社交媒体上表示 “携程安排员工上三休二轮休上班”,强制要求员工待岗,是变相的降薪裁员,引起业界关注。可见疫情之下,作为在线旅游平台老大的携程也感到压力山大。

近日,百程旅游网的一份内部通知文件流出,文件显示,因新冠肺炎疫情影响,资金不能维系公司继续运转,百程旅游决定关闭公司并启动清算准备。百程旅行是一个主打 O2O 的出境游服务商,成立已有近 20 年,是国内最大的线上签证服务机构之一,阿里巴巴为其第二大股东,却在这次疫情中被迫关闭。

餐饮业:93% 商家关闭,春节期间损失 5000 亿元

疫情的冲击下,餐饮业损失可谓惨重。疫情期间,93% 的餐饮企业都选择关闭门店。根据恒大研究院数据,仅在春节 7 天内,疫情已对餐饮行业零售额造成了 5000 亿元左右的损失。

根据国家统计局统计,2019 年全国餐饮收入 46721 亿元,其中 15.5% 来自春节期间这一传统的消费旺季。而调研显示,相比去年春节,疫情期间,78% 的餐饮企业营业收入损失达 100% 以上;9% 的企业营收损失达到九成以上;7% 的企业营收损失在七成到九成之间;营收损失在七成以下的仅为 5%。

餐饮堂食量大幅减少,有的商家寄希望于外卖,约 23% 的餐饮企业在春节期间继续提供外卖外送,但并不能弥补损失。主要原因是春节期间居民外卖订单量减少,疫情防控期间各小区严格管控送外卖人员。

大多数餐饮企业无法正常营业的同时,还需承担多项成本费用支出,情持续的时间尚不明朗下,餐饮行业可能将持续亏损。

受影响公司:海底捞、九毛九,大型连锁餐饮首当其冲

春节期间,海底捞、九毛九等大型连锁餐饮企业暂时关闭了旗下所有品牌门店,肯德基、麦当劳、大家乐一批餐饮企业也暂停了湖北、景区、交通枢纽等地方的门店营业。暂停营业让依靠线下门店现金流的餐饮企业收入明显下滑。

据粗略测算,疫情停业期间海底捞损失超过 11 亿元,估计疫情造成的 2020 年全年营收损失约 50.4 亿元。西贝筱面村董事长贾国龙也曾公开表示,公司按照往年春节的业绩,春节期间的月营收约有七八亿元,但目前受疫情影响,账面现金流只供支撑 3 个月。

大型连锁餐饮企业受疫情的冲击更加强烈,西贝、外婆家、九毛九和海底捞都是损失惨重的连锁企业。连锁餐企依靠快速扩张,以品牌效应吸引大客流,去对冲房租和人工成本,但在突发的疫情面前,规模化反而成为劣势。

影视业:大片集体撤档,全球影视或将亏损 350 亿元

疫情爆发期间恰好是春节,历来热闹的春节档遭遇肃杀寒冬。电影撤档,剧组集体停拍,宣传费用打水漂,12000 家影院停业,2020 年春节档 7 部电影——《唐人街探案 3》《夺冠》《囧妈》《紧急救援》《姜子牙》《熊出没·狂野大陆》《急先锋》先后退出春节档。2 月的情人节档也未能幸免,原定上映的 13 部影片包括《我在时间尽头等你》《荞麦疯长》《抵达之谜》《小妇人》等已全部撤档。

现如今,影响已经波及全球影业。3 月 13 日消息,原定于 2020 年 3 月 27 日在北美上映的迪士尼电影《花木兰》宣布全球撤档,也意味着前期巨额的宣发费用几乎白白浪费。受疫情影响延期的电影还包括《彼得兔 2:逃跑计划》《速度与激情 9》《寂静之地 2》《007: 无暇赴死》《狩猎的时间》《Call》……

除了撤档,影视制作计划也被打乱,全球各地多部影视剧暂停拍摄计划。《碟中谍 7》和道恩·强森新片《红色通缉令》都暂停了在意大利的拍摄计划;漫威新电视剧《猎鹰与冬兵》也暂停拍摄。

据外媒估计,本次疫情会导致全球影视行业高达 50 亿美元(约合 350 亿元)的亏损。

受影响公司:近七成企业亏损,2020 年更加艰难

疫情对各大影视公司的打击都不小。就目前数据来看,影视业近七成企业仍面临亏损。近期多家影视公司发布 2019 业绩预告,华谊兄弟难掩亏损颓势,报告期内预计亏损约 39.62 亿元至 39.67 亿元。亏损情况同样严重的还有北京文化,北京文化披露业绩预告,预计 2019 年亏损 19.5 亿元至 24.5 亿元,同比下降 698.49%-851.95% 。

2019 年的寒冬未过,2020 年的春寒又至。影视行业的 2020 年将更加艰难。

教育业:60 万线下机构转线上,六成机构经营停顿

疫情期间,线上教育火了,各大在线教育公司纷纷推出 “公益线上课”。不过,受到疫情影响,线下教培机构的教学工作无法展开,停课造成用户退费,春招无法进行,陷入恶性循环。为了自救,市场上 60 万线下教培机构被迫转型线上。

中国民办教育协会培训教育专业委员会发布的《疫情期间培训行业状况调研报告》显示,针对此次疫情所产生的影响,超过 90% 的机构表示存在大的影响。其中,29% 的机构表示 “影响严重”,导致机构经营面临严重困难,可能倒闭;36.6% 的机构表示 “影响很大”,导致经营暂时停顿;25.4% 的企业勉强维持经营。

线下教育机构的资金压力主要有三个方面。首先是线下校区的课程预收款,如果学校不上课,家长就会要求全部退费。第二是疫情停课状态下,公司将面临三个月没有任何收入。第三是占很大比重的员工基础薪资、学校房租等各种固定开支。

短时间内线下转线上并不是易事。一方面,线下中小型教育机构被迫转移到线上,丧失了原先的地缘优势。另外,学生都被迫转移到线上,一旦教学效果不好,将会透支家长的信任,损害教育机构的品牌和口碑。

对于疫情影响后的市场格局,松鼠 AI 创始人栗浩洋认为:“6 月之后,教育行业线下机构会倒闭 60%。这次疫情对百分之七八十的在线教育机构是利空。只对那些过去投入了大量资金做研发的机构才是利好。” 精锐教育 CEO 张熙的观点则与之相左:“疫情加速了线下教育机构的在线化。疫情结束后,头部的教育企业会清扫战场,至少 60% 的在线教育公司会倒下。” 可以确定的是,疫情之后教育行业将经历行业的洗牌,市场格局更加向头部线上教育品牌集中。

受影响公司:松鼠 AI“急刹车”,三家机构倒闭

松鼠 AI 是国内主打人工智能自适应学习系统的教育科技公司,面对收紧的现金流,还处在上升期的松鼠 AI 不得不停下飞奔的步伐,员工降薪,暂停扩张。

在疫情中,松鼠 AI 暂停了全国 2000 家线下中心,2000 家学校近 20 万学生被迫从线下转到线上。2 月 15 日,松鼠 AI 创始人栗浩洋在朋友圈表示 “本来够活 2 年的账上 3.2 亿现金,如果没收入只够 6 个月”,并宣布全员 3.5 折工资 5 个月,核心高管零工资,一月统一半折。栗浩洋原本预计松鼠 AI 在 2020 年保持增长 50%-70%,计划 3 年开 2 万家线下学校,但是这场突如其来的疫情让松鼠 AI 被迫 “急刹车”。

疫情冲击之下,知名教育机构兄弟连、明兮大语文、趣动旅程接连宣布停止运营。

3 月 16 日,儿童体能培训机构趣动旅程发布公开信称:受疫情冲击,“所有的门店均无法开业,公司上半年将完全没有收入,公司的现金流枯竭。” 目前该公司开始寻求破产重整。据粗略计算,仅上海、唐山、北京三城,涉及学费金额就已上百万元。明兮大语文是专注于 6-12 岁少儿大语文的在线教育机构,2018 年曾获李开复创新工场的天使轮投资。其创始人在公开信中称:由于发展冒进导致投入增速大幅增加,同时出现对融资节奏误判,造成运营资金产生巨大缺口,宣布停止运营。而 IT 培训机构兄弟连是家成立 13 年,挂牌新三板的老牌教育机构,最终没能抵抗住疫情带来的资金链断裂,宣告停业。

交通业:客运量减少近一半,民航亏损 245.9 亿元

受疫情影响,据统计,2020 年春运期间,全国铁路累计共发送旅客 2.1 亿人次,同比减少了 47.3%;全国民航共累计发送旅客 3839 万人次,比 2019 年减少了 47.5%。

疫情之下的 2 月,民航 2 月亏损创单月最大记录。近日,民航局在新闻发布会上表示,新冠疫情导致七成航班停飞,其中 2 月创行业单月亏损最大纪录,共亏损 245.9 亿元。具体来看,2 月全国民航共 完成运输总周转量 25.2 亿吨公里,同比下降 73.9%;旅客运输量 834.0 万人次,同比下降 84.5%。

以广州白云机场为例,白云机场发布的 2 月生产经营数据快报显示,起降架次 1.3 万,同比下滑 65.64%;旅客吞吐量 96.68 万人次,同比下滑 83.57%;国际航空业同样面临巨大的经营压力,北欧航空就在近日宣布解雇近九成员工,涉及大约 10000 名员工。

航空业遭遇前所未有的低迷,开始送外卖搞副业。厦航配餐业务不停工开始生产盒饭,川航开始送火锅外卖,虽然让人意外但这些措施也是不得已的自救。

2020 年对于这些行业的企业来说注定是艰难的一年,希望企业能在这次 “超级寒冬” 中坚定信心,顺利渡过难关。