中国铁塔公司8月8日在香港联交所主板正式挂牌交易，募资总额高达534.2亿港币，成为本年度以来全球最大的IPO。正如公司董事长在公开信中所说，“作为一家成立刚刚四年、正式运营不到三年的年轻企业，能在如此短的时间内、如此特殊的市场环境下、实现如此大规模的上市，我们创造了全球IPO的一个奇迹。”

虽然中国铁塔的超额认购并不如“理想”，但如此大的规模，已经算是来之不易。同时，我们也看到，中国铁塔已经引入了包括淘宝中国、中石油等在内的基石投资者，二者分别认购了6.22亿股；此外，还包括高瓴基金、OZ Fund、 Darsana Master Fund LP、Invus PublicEquities, L.P.、北京市海淀国资、工行理财、华隆（香港）、上汽香港等基石投资者，全部合计认购约14.235亿美元股份。

如果说市场地位，中国铁塔可能是最近几年来最稳固的，这也是很多大投资看重的原因。根据相关报告，截至2017年，中国铁塔在中国通信铁塔基础设施市场中的市场份额为96.3%。以收入计算，市场份额为97.3%。中国铁塔的招股书也显示，目前塔类业务仍然是中国铁塔主要收入来源，2017年收入670亿元，占总营收97.69%。

截至2018年6月底，中国铁塔运营的站址规模约190万，总租户数约278万户，是全球最大通信铁塔基础设施服务提供商。中国铁塔董事长佟吉禄介绍，2015年10月，公司通过收购三家运营商存量铁塔资产形成了全球规模最大的铁塔公司。三年多来，我们又建设交付了51万个站址，新增租户超100万，仅就新增规模而言也是全球最大的铁塔公司。

不过，未来的前景来看，中国铁塔还需要更多的想象力，否则，在资本市场的表现会受到影响。还好，5G要来了，中国铁塔将迎来一波建设高潮。据测算，5G初期的两年内，中国就至少需要建设超过240万的基站，而中国铁塔的基础设施不可缺少。

更有意思的是，中国铁塔的三大股东也正是其主要的客户。其中，中国移动目前是其最大的客户，2017年营收占53.6%，中国联通占23.7%，中国电信占22.5%，其他客户仅占0.2%，这一比例也与股权结构非常类似。如此的股权分配和营收来源，在国内外资本市场上可能是绝无仅有。

这几年来，中国铁塔也在积极拓展对外业务，充电桩显然成为了最具市场潜力的领域，而电动新能源汽车的发展也给其带来了发展机遇。总之，中国铁塔上市只是总结了历史，能不能开创历史还需要继续努力，而这一切与政策的关系实在是太过密切。