10 月 12 日上午，中国“互联网+物流“行业独角兽货车在云栖大会现场正式发布了货车帮创新商业模式及其车后市场取得的最新成绩。

发布会上，货车帮 CTO 唐天广在短暂回顾中国物流行业痛点、货车帮打造车货匹配平台的背景之后，分享了货车帮大数据在货车 ETC、油品和新车三个车后细分场景的应用解决方案以及目前取得的成果。

在货车 ETC 场景，货车帮大数据分析发现，货车司机一年的运输费用结算中，25%左右是高速通行费用。由于运输过程先发生，运费结算相对滞后，货车司机在运输过程中拥有庞大的资金需求，为此货车帮创新地在 ETC 充值发卡服务基础上推出了 ETC 白条产品。货车帮联合高速和银行，利用全国 1000 家网店和 2000 名地勤为 ETC 及白条业务服务。

货车帮通过发明 ETC 空中充值技术、手持一体移动发卡设备、ETC 用户防假、ETC 钱包系统等创新技术和服务，解决了用户的实际需要。此外，通过积累物流链条各个参与方的行为数据，结合后台强大的数据分析引擎，解决了授信、金融风控等技术难点。ETC 白条产品的出现在无形中也促进了优质用户筛选、用户金融消费习惯培养、行业从业人员征信体系的建设。发布会现场，货车帮揭晓了目前货车 ETC 和 ETC 白条的最新成绩——货车 ETC 累计发卡突破 120 万张，日充值额已经成功破 1 亿，货车帮已成为中国公路 ETC 最大发卡方；且 ETC 白条累计贷款达 20 亿。

据唐天广分享，除了 ETC 业务外，大数据技术也充分运用到了加油、新车、保险等车后市场，涵盖物流链条上的众多场景。在大数据技术的帮助下，货车帮结合对车龄、路线、ETC 消费、新车二手车浏览深度等数据的提炼，描绘出用户画像，提炼出新车意向度、贷款需求度、品牌偏好、地域、用户年龄收入等重要的购车线索，精准发掘购车用户。在 2017 年 8 月新车活动运营期间，货车帮在短短 15 天就斩获 589 辆卡车新车订单，成交额超过 2 亿元。

货车帮车后油品服务也实现了基于大数据的油品运营，支持油站选址智能推荐、加油站智能推荐、成本最优加油路线规划、热点加油站错峰加油机制设定等创新服务，累计为 120 万司机提供覆盖全国 26 个省的近千个加油服务点，每年可为司机节省油费 5 万元。

“8 万亿市场潜力无限，未来货车帮将共享平台、数据接口，接纳更多伙伴推动产业升级，共创共赢，加速推进中国物流行业进入智慧物流时代。“唐天广表示，一个以“车货匹配”为核心，以支付、保险、贷款、结算等金融为纽带，涵盖 ETC、新车、油品、汽配等车后业务的万亿级 O2O 超级闭环已经浮出水面，并以实力角逐超过 8 万亿的中国物流市场。