最近有消息称，滴滴又开启了新一轮的融资，并且这次的融资额度在10亿美元以上，预计此轮融资完成之后，滴滴的估值就会一举突破200亿美金，而此时的融资距离上一轮融资过去不过仅仅5个月，并且笔者在以前的文章中也提到，这种O2O的烧钱模式可能结束。

那么，滴滴此轮这么快开启下一轮融资又是意欲何为，有消息称，滴滴的上一轮融资还未到位，一部分签了协议的投资者并未将资金拿出来。按照前瞻产业研究院预估，目前滴滴每周补贴高达7000-8000万美元，如果按照这样计算下来，每年将会烧掉现金40亿美金，也就是说融到的30亿美金只够烧10个月。可见滴滴目前的状况，开启下一轮融资似乎已经不晚了。

其实，早在去年年底，很多投资者就对这种疯狂的烧钱游戏表示出担忧，从资本推动下的合并大潮来看，资本已经不在像以前的那样肆无忌惮了，那么滴滴这样的方式究竟还会持续多久?

我们来看Uber，它早已经在美国实现盈利，而在中国却每年亏损额度高达10亿美元，而滴滴也是每年的亏损比起它来也只多不少，并且两方都为了在市场上压制对方，疯狂的烧钱，面对滴滴的融资，Uber称他们的资金很是充足，这样的话语背后是与滴滴长期打下去的决心。

在笔者看来，2016年是一个故事的年份，它将比2015年更加难走。这点是毋容置疑的，从2015年中国的经济形势来看，就P2P板块来说，到年底就已经死去多一半，这和年初的盛况简直形成了强烈的对比差。

而反观这些互联网创业产业，其实也不会好到哪里去，笔者预计2016年互联网创业潮将逐渐告一段落。合并大戏将成为今年的一个重要资本整合方式。

目前就单行业来说，Uber估值已经超过了600亿美元，而中国优步今年1月B轮已经融资了20亿美元。那么想比在全球市场的春风得意，进入中国市场就一下变的让人不忍直视，这与Google刚开始进入中国市场有十分的相似之处，最后本土百度胜出，Google无奈退出中国市场。

Uber总裁称，未来中国用车市场将会达到千亿美元级别，他们愿意拿70亿来豪赌这个市场，那么笔者认为Uber愿赌，那么滴滴就更是了。根据目前前瞻产业研究院数据显示，去年滴滴专车业务已经覆盖到全国259个城市;春节过后，数据增长到近400座城市，实现对全国二、三线城市的基本覆盖。那么未来滴滴和Uber的战争，笔者认为还将进一步升级，届时市场格局应该就会进一步明确。

目前，滴滴已经拥有500万注册司机，日均订单量也超过400万，这些数据都是Uber所不具备的。综上所述，笔者认为这个板块或许不像外卖等行业。那么今年笔者认为这种补贴不会这样快结束，随着两家战争的升级，补贴还将疯狂，只有等到一家胜出，这样的补贴才会告一段落。